Découvrez le KING470
Le cale-roue automatique FEM classe 3 de nouvelle génération

Cale-roue-automatique-FEM-classe-3-KING470

Le KING470 en quelques mots:

Le KING470 est un bloqueur de roues à positionnement automatique FEM classe 3 destiné à éviter les accidents lors du chargement des camions lorsqu'ils sont à quai en empêchant les départs intempestifs.

Sa hauteur élevée de 470mm lui permet de bloquer réellement les camions contrairement à beaucoup d'autres dispositifs existants.

Grâce à son système "Touch and Block" (brevet en cours) il se place au plus près de la roue quelle que soit sa dimension et cela sans endommager les garde-boues.

Son TCO (Total Cost of Ownership) est également un des meilleurs du marché.

KING470 - FEM Class 3 automatic wheel chock

Les avantages du cale-roue KING470 :

Fonctionnement automatique
Hauteur infranchissable pour les semi-remorques
Résistance à la traction supérieure à la FEM classe 3 (115kN) et ANSI MH30.3-2022 (100kN)
Pas d’endommagement des garde-boues grâce au « TOUCH & BLOCK » (brevet en cours)
Détection de roue garantie
Aucun obstacle dans la zone de recul du camion
Centrage du camion par rapport au quai
Feu de signalisation sur le sabot
Pression de maintien constante sur la roue
Utilisation très simple
Boîtier de commande compact
Faible pression hydraulique
Peu d'entretien car aucune pièce mécanique d’usure
Installation sur sol en béton sans spécification particulière
TCO proche du coût de l’investissement

Voir le KING470 en action

Caractéristiques
techniques principales :

Hauteur de blocage : 470mm
Course longitudinale utile : 2800mm
Course transversale utile : 430mm
Force de blocage : 170kN
Entre-axes portes : min. 3700mm
(côté sabot : 2150mm / côté opposé : 1700mm)
Distance libre devant le quai : 8,5m – en béton – dans un seul plan
Temps de blocage : de 15 à 60s
Fabrication européenne
Groupe électro-hydraulique : à l’extérieur, moteur 1,5kW, pompe hydraulique, réservoir.
Alimentation électrique : monophasé 230VAC