KING470 Automatic truck restraint system

Voorkom ongevallen bij laadkaaien door te kiezen voor de KING470, de slimme automatische wielblokken FEM klasse 3

De KING470 in een paar woorden:

De KING470 is een FEM klasse 3 zelfpositionerende wielblokken die is ontworpen om ongelukken te vermijden bij het laden van vrachtwagens aan het laadperron door ongewenst wegrijden te voorkomen.

Dankzij de hoogte van 470mm kan het systeem vrachtwagens daadwerkelijk blokkeren, in tegenstelling tot veel andere bestaande systemen.

Door het "Touch and Block"-systeem (lopende patent) kan hij zo dicht mogelijk bij het wiel worden geplaatst, ongeacht de afmetingen ervan, zonder de spatborden te beschadigen.

De TCO (Total Cost of Ownership) is ook een van de beste op de markt.

Automatische wielkeg FEM klasse 3 - KING470

KING470 - FEM Klasse 3 automatische wielblokkering

Voordelen van de KING470 wielblok:

Automatische positionering
Onmogelijk vertrek voor opleggers
De treksterkte overtreft FEM-klasse 3 (115 kN) en ANSI MH30.3-2022 (100 kN)
Geen schade aan spatborden dankzij “TOUCH & BLOCK” (patent aangevraagd)
Gegarandeerde wieldetectie
Geen obstakels in het rijgebied van de vrachtwagen
Centrering van de vrachtwagen ten opzichte van het laadkaai
Verkeerslichten op de wielkeg
Constante druk op het wiel
Zeer eenvoudig te gebruiken
Compacte bedieningskast
Lage hydraulische druk
Weinig onderhoud omdat er geen mechanische onderdelen slijten
Installatie op betonvloer zonder speciale specificaties
TCO dicht bij de investeringskosten

Zie de KING470 in actie

Belangrijkste technische kenmerken:

Blokkeerhoogte: 470mm
Nuttige slaglengte: 2800mm
Nuttige dwarskoers: 430mm
Blokkeerkracht: 170kN
Centerafstand poorten: min. 3700mm
(wielkegzijde: 2150mm / andere zijde: 1700mm)
Vrije ruimte voor het kaai: 8,5m – in beton – in één vlak
Blokkeertijd: 15 tot 60 seconden
Europese productie
Hydraulische eenheid: buiten geplaats, 1,5kW-motor, hydraulische pomp, olietank.
Voeding: 230VAC eefasig - 50Hz